据了解，多家车企董事长亲自带队进行芯片采购，更有加价百倍采购，但是结果依旧不乐观。
大众销售公司总经理郭永峰说：“不瞒你说，我们已经接近连续4个月产量减半了。”，更是多家车企经历了腰斩！苹果手机最初计划2021年第四季度生产9000万部，但因博通和德州仪器芯片供应不足，无奈消减1000万部。
近日，IPC调查采访了包括：北美、亚太和欧洲三个地区的数百家企业，发现88%的企业正在为半导体及相关组件交货时间的延长而烦忧，31%的企业延长达8周以上。
现今，现代汽车CEO称，公司正在寻求研发自己的芯片，以降低对这种情况的依赖。多家企业被迫‘减配’交付，理想汽车的毫米波雷达、大众朗逸的中控操作、标志的308液晶仪表盘、奥迪的遥控钥匙、奔驰、宝马以及日产的导航等等受不可抗拒的影响，只能被迫‘减配’。但这依旧解决不了根本的问题！最终还是经销商无车可卖，价格回升！自疫情爆发以来，如今国内疫情得到了控制，国内半导体产品销量渐渐提升了起来，故对半导体产品的需求越来越强烈。但是国外的疫情缺失越来越严重，国外经济的停摆，半导体产业几乎中断，芯片危机渐渐呈现，所以全球芯片短缺越来越严重。昨天，我和我导师以及几个半导体公司销售经理吃饭，他们说以前十块零两毛的芯片现在已经涨到167块钱了，如果再和以前一样随便的买1000块，十几万就出去了，他表示自己很无奈。自己挺过来不容易，对于那些小企业来说，几乎就是致命的，倒闭的企业今年尤为多！
芯片短缺在国内已经横行5个月，到底何时才能过去，也是众说纷纭。总之，短时间内是不可能的！而且据说黑市的芯片也几乎被抢完了，接下来可能会更严重。
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